A estrada União Indústria é considerada a obra que dá início ao rodoviarismo nacional.
O Porto das Naus, construído em 1510 e utilizado por João Ramalho e o Bacharel de Cananéia, pode ser considerada a primeira obra de infraestrutura do Brasil. Na verdade, era apenas um trapiche, mas foi oficializado como porto por Martin Afonso de Souza, em 1532. Já a estrada chamada União Indústria, inaugurada em 1861, por Dom Pedro II − um caminho que ligava Petrópolis a Juiz de Fora −, é considerada a obra que deu início ao rodoviarismo nacional. Hoje, além de importante sistema rodoviário, o país possui um dos maiores parques de produção de energia hidrelétrica do mundo. Um robusto setor de petróleo e gás, além de apresentar avanços tecnológicos em biocombustíveis (etanol e biodiesel).
Entreposto Terminal São Paulo
Cebolão
Máquina de construção de muro de contenção
Rodovia Manaus – Porto Velho
Ponte Pênsil - São Vicente/SP
Sistema Anchieta – Imigrantes
Inauguração da Rodovia dos Bandeirantes
Deslize de terra em acostamento de rodovia
Obras em Ponte - BR-364
Rio – Niterói
Hidrovia Tietê – Paraná
Substituição de pontilhões na BR 364
Rodovia Castelo Branco
Usina Engenheiro Souza Dias
Porto de Santos
Porto de Paranaguá
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