Caminhões-tanque

É muito provável que os caminhões-tanque surgiram por causa da indústria petroleira, para melhorar o transporte de óleo que desde a década de 1880, nos EUA e Inglaterra, era feito por meio de latões em carruagens puxadas por cavalos. Em 1910, a Standard Oil começou a usar caminhões-tanque e, em 1920, a Anglo American Oil introduziu tanques subterrâneos e navios-tanque de entrega no Reino Unido, integrando o sistema.

Um caminhão-tanque é projetado para transportar cargas líquidas, inflamáveis ou não e gases liquefeitos. São classificados como transportadores de cargas de risco ou perigosa e são difíceis de serem operados devido ao seu alto centro de gravidade. Podem ser isolados ou não isolados; pressurizados ou não pressurizados; e projetados para cargas únicas ou múltiplas (geralmente por meio de divisões internas no tanque).

Linha de caminhões para transporte de combustíveis com mais conforto e segurança

Modelo caminhão tanque com semirreboque de três eixos em via asfaltada.