Boeing 727-200C

Lançado em 1965, o Boeing 727-200C, alongado, voou pela primeira vez em julho de 1967. Em 1970, a Boeing introduziu no mercado uma versão mais avançada, a 727-200 Advanced, com motores mais potentes, capacidade de combustível aumentada e o peso máximo de decolagem maior do que na versão anterior. Porém, essa aeronave não fez muito sucesso.

Era considerada ineficiente no Brasil para voos de curta distância e pousos e decolagens em alguns aeroportos, por causa do seu tamanho. Mesmo assim, em 1977, a Vasp adquiriu 8 modelos que acabaram sendo utilizadas em rotas de maior densidade de passageiros, como as São Paulo – Brasília – Manaus; São Paulo – Salvador – Recife – Fortaleza; e na rota conhecida como pinga-pinga: a Vasp-190 − um longo voo que percorria os aeroportos de Congonhas, Galeão, Recife, Fortaleza, Teresina, São Luís, Belém e Manaus.