Locomotiva Baroneza

A “Baroneza”, foi a primeira locomotiva a vapor no Brasil e a única transformada em monumento cultural pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional. Circulou pela primeira vez em 30 de abril de 1854 com presença da Comitiva Imperial quando foi inaugurada a E.F. Petrópolis entre Mauá e Fragoso, fundada por Irineu Evangelista de Souza, Visconde e Barão de Mauá.

Foi no ato de inauguração da nossa primeira ferrovia que o imperador Dom Pedro II batizou de “Baroneza” a locomotiva em homenagem à esposa do Barão Dona Maria Joaquina.

É um dos modelos mais antigos de máquina a vapor que se conhece, tendo sido incorporada ao patrimônio nacional em 20 de abril de 1954, data do seu centenário, e desativada em 1957 com o surgimento da RFFSA.

Fonte: Internet

Locomotiva “Baroneza” no interior da oficina ferroviária de Engenho de Dentro