A Rodovia Castelo Branco foi concebida como uma rodovia moderna, com traçado mais reto, pistas largas e foco em segurança e fluidez, ligando São Paulo ao interior oeste do estado. Tornou-se um marco da engenharia rodoviária paulista e foi fundamental para a interiorização do desenvolvimento econômico, impulsionando polos industriais e logísticos em cidades como Osasco, Barueri, Itu e Sorocaba. Representa a consolidação do modelo rodoviário no planejamento urbano e regional paulista no pós-guerra.