O Romi-Isetta foi lançado oficialmente em 5 de setembro de 1956 na cidade paulista de Santa Bárbara d’Oeste, tornando-se o primeiro automóvel de produção em série fabricado no Brasil. Possuía apenas uma porta frontal, que abria junto com o volante para facilitar a entrada e motor de dois tempos, 236 cm³, com cerca de 9,5 cavalos de potência. A fabricação encerrou-se em 1961, com mais de 3.000 unidades produzidas.