O primeiro sistema de correntes para pneus automotivos (conhecido como Grip-Tread for Pneumatic Tires) foi patenteado em 23 de agosto de 1904 pelo inventor norte-americano Harry D. Weed. A invenção surgiu da necessidade de melhorar a tração dos carros em estradas de terra lamacentas ou vias cobertas de gelo e neve.