Navio Roll on Roll off

Em 1985, caminhões Ford Cargo são embarcados para serem exportados pela primeira vez do Brasil para os Estados Unidos em um navio Roll on Roll off, conhecidos como Ro-Ro. Estas embarcações possuem grande altura de costado e rampas que dão acesso às cargas, automóveis, caminhões, ônibus, trailers, entre outros. Podem armazenar entre 2 mil e 4 mil veículos. Para esse tipo de navio existem variações de modelos como: Ferries, Cruiseferries, Barcas e híbridos que combinam Ro-Ro e Contêineres (ConRo), Ro-Lo (Roll On-Lift off), cargas de veículos e outras que precisam de guindastes, LMSR (Large-Medium-Speed Roll On-Roll off) para usos militares e RoPax (Roll On-Roll off Passageiros).

Ônibus Volvo B58 sendo embarcados em navio para transporte

Caminhões trucados e cavalos mecânicos são embarcados para exportação em cargueiro do tipo Ro-Ro